R15 Vs CBR Vs Rx150 Galak Mana Soal Torsi

neeh buat kalian yang senang dengan perform dari pada memikirkan soal bahan bakar yang pentingmah performa bos, maklum rumah saya teh digunung. piraku teing kudu mundur dei. iklan ()

buat kalian yang lebih suka dengan performa, main akselerasi, geber-geberan diakselerasi bawah. naaah kiranya yang mana yahg bos yang lebih galak dari ketiga motor ini ( CBR150, R15, Rx150)
rangkumannya selengkapnya dibawah ini bray!!

jika mau mengadalkan torsi (hentakan) saat menyalib dadakan, mesin CBR150 putaran bawahnya kurang responsif (mandan abot). dari grafik dynotes menunjukan pergerakan torsi CBR150 diawal 10,2Nm/5.000 rpm dan cenderung flat ( nafas dulu ) hingga puncaknya di angka 11,42 Nm/7.900 rpm.

berbeda dengan R15 yang torsinya langsung bermain di angka 10,5 Nm/5000 rpm. Brgerak cepat menuju torsi tertinggi (12,44Nm). saat mesin mulai berputar di angka 6000 rpm.

performa RX150 bisa dibilang smooth (lelet) dan kurang agresif, mesin baru ngamuk setelah putaran mencapai angka 6000 rpm dan torsi tertingginya 11,05 Nm/7000 rpm. "kurang responsif mungkin karena bobot tunggangan ini lebih berat dibanding rivalnya<" tukas Mr, testo (tukang ngetes).

data detailnya dibawah ini.

dalam hal konsumsi bahan bakar

Honda CBR150R : 28,69 km/liter

Yamaha R15 : 38,2 km/liter

Minerva Rx150 : 30,4 km/liter

Data akselerasi

Honda CBR150R
dari 0 ke percepatan 60 km perlu waktu 5 detik
sedangkan 0-80 km perlu waktu 8,5 detik
100 km perlu waktu 14,1 detik

jarak pendek (drag)
100 m : 7,7 detik
200 m : 11,9 detik
400 m : 19 detik
Top speed max mencapai : 136 km
tergantung beban yang dibawa.

Yamaha R15
dari 0-60 km perlu waktu : 4,5
0-80 km : 7 detik
100 km : 12,8 detik

jarak pendek (drag)
100 m : 7,4
200 m : 11,5 detik
400 m : 18,5 detik
top speed 133 km/jam

Minerva Rx150
60 km : 6,4 detik
80 km : 12,5 detik
100 km : 23 detik

jarak pendek (drag)
100 m : 8,5 detik
200 m : 13,2 detik
400 m : 21,1 detik

kesimpulan R15 sedikit lebih unggul dari CBR maupun minerva RX, ketika start R15 lari lebih dulu meski perbedaan diawal sangat tipis, hanya bebeda 5mil perjam atau 1/2 detik dari CBR, gambaran perbedaan mungkin hanya setengah badan motor kalau diukur dari ban depan. namun tahap pada kecepatan berikutnya R15 berbeda hingga 1 detik dari CBR, jika dikali lipatkan dengan jarak tempuh maka posisi CBR akan berada persis di belakang R15, terkecuali jika track lurus panjang hingga lebih dari 600 m mungkin posisi R15 yang berada dibelakang CBR mengingat CBR masih menyimpan tenaga top speed max yaitu sebesar 136 km/jam sedangkan R15 133 km/jam, selisih 3 km/jam. dan minerva jelas dibelakang dari keduanya.

Berita Terkait